华体会网页登录入口:新车 | 能否再续五菱销售神话?试驾五菱凯捷

 体验式培训     |      2021-05-01 00:44
本文摘要:文:懂车帝原创 冯督[懂车帝原创 产物] 随着二胎政策开放,越来越多的家庭开始新增家庭成员,这时候一辆普通的小轿车在空间上就很难满足用车需求,但那些动辄20,30万甚至价钱更高的MPV车型对于普通工薪阶级来说实在是有些遥不行及,这时候五菱就本着人民需要什么就造什么的理念推出了五菱凯捷这款车,今天我们好好盘一盘它。先来说下基本参数,五菱凯捷定位于紧凑级MPV,或者我更想称之它为大四座家用车。

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文:懂车帝原创 冯督[懂车帝原创 产物] 随着二胎政策开放,越来越多的家庭开始新增家庭成员,这时候一辆普通的小轿车在空间上就很难满足用车需求,但那些动辄20,30万甚至价钱更高的MPV车型对于普通工薪阶级来说实在是有些遥不行及,这时候五菱就本着人民需要什么就造什么的理念推出了五菱凯捷这款车,今天我们好好盘一盘它。先来说下基本参数,五菱凯捷定位于紧凑级MPV,或者我更想称之它为大四座家用车。预售价为8.98万—11.98万元之间,全系搭载了1.5T发念头,最大马力147匹,峰值扭矩250牛米。

变速箱的匹配为6速手动和CVT变速箱两种,新车的长宽高划分为4875/1880/1690毫米,轴距为2800毫米,说这些数据大家可能没有观点,凯捷的尺寸大家基本可以明白为和奥德赛差不多就可以了。外观:一改之前商用车印象,越发富有精致感作为银标系列旗下的首款产物,它在外观上可以说是和之前车型有了排山倒海的变化,接纳了“移动美学”设计理念,看起来越发有家用车的精致感。

前格栅接纳了横条的造型设计,而且接纳了大面积的镀铬处置惩罚方式,和银色logo融为了一体。大灯接纳的是分体式造型,灯组上方是狭长LED大灯,而灯组下方这里是远近光灯和雾灯。而且在保险杠部门另有ADAS的辅助系统探头,说明这台车有驾驶辅助系统,对于它的售价来说还是比力老实的。

侧面整体造型很是流通,新车还接纳了双腰线设计。而且另有悬浮式车顶的加持,显得车身侧面条理感十足。接纳了18寸的多幅运动轮辋,这让车侧增添了一份运动型。车侧的设置有无钥匙进入和360度全景影像探头。

此外,新车受限于造型和成本的思量,接纳的是和轿车一样的普通开门方式,并没有接纳传统MPV的侧滑门。尾部的设计见棱见角,尾灯和前大灯造型相似接纳了细长条的设计,而且内里为LED的灯源结构。

排气接纳的隐藏式排气。内饰:线条简练用料细腻 空间变换多元化内饰给我的感受很是简练居家,平直的线条外加简练设计,外加双10.25英寸屏幕给我一种居家科技感,这种科技感是一点都不冷冰冰的。中控内饰颜色有黑米双色和纯黑两种,而且新车接纳了非对称式设计,看着还挺有新意,材质方面手能触遇到的地方也都接纳了软质包裹。

两幅偏向盘样式和新宝骏系列很是相似。档把造型设计也自出机杼,接纳了类似飞机拨杆造型,座椅十分柔软。来到二排,大家看图片笔者的坐姿就能明白开篇说的为什么叫大四座车型,因为一台家用车很少有用到第三排的情况,把第三排放倒可以很是舒适的坐在后面,同时放倒第三排后会获得一个纯平的载物空间,而且思量抵家用车的需求,第二排座椅不仅可以向后移,还可以左右移动,利便照顾老人和孩子,同时可以180度放平以及配备有腿托,设置方面搭载了独立控制的空调单元以及两个USB插口。

如果在个体情况下有满员的时候,把第二排往前移,笔者身高178公分,坐在第三排头部空间和腿部空间也有余量,短途乘坐不会感受到不舒适。同时第三排也配备了两个USB插口以及空调出风口。

驾驶感受:变速箱换挡平顺 底盘韧性十足这台车的动态驾驶感受我以为很是切合这辆车的定位体现。得益于CVT变速箱的缘故,换挡给我感受是很是柔顺,而且转向阻尼感给我也刚恰好,1.5T发念头大家都很是熟悉了,之前放在新宝骏的许多款车型上,放在这台车上在日常代步的动力是够用的。可是由于车重缘故,在急加速情况下就不像它的大空间一样从容优雅了,如果在高速路段需要超车的话,一定要把控好提前量,笔者和厂家做过相同,他们说会凭据市场需求可能会引进大功率版本的车型,我对大功率动力还是很是期待的。

悬挂体现很有韧性,岂论是滤震性还是支撑性都比力到位。总结:如果您现在手握10万元左右预算,家里人数比力多,想让家人有一个更舒适的乘坐情况,那我以为您在选车时可以思量下五菱凯捷,它拥有平顺动力、亲民价钱、另有着不错的外观及内饰,希望凯捷能像它的前辈五菱宏光那样销量再创新高。


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